Road Weather Data

Descripción

PRONÓSTICO DE LAS CONDICIONES DE CONDUCCIÓN

La API de datos de Road Weather proporciona pronósticos de condiciones de conducción calculados en tiempo real para cualquier punto de coordenadas del mundo. Se incluye el estado de la superficie del camino, la visibilidad y otros eventos climáticos que afectan la conducción. Más de 40 variedades de códigos de condiciones de manejo se dividen en segmentos de carretera verde, amarillo y rojo, que representan la clase de gravedad.

Los expertos de Vaisala han desarrollado competencia en el pronóstico del tiempo en carreteras durante muchos años. Estas previsiones son confiables en la industria del mantenimiento invernal por las autoridades viales de varios países. Ahora, los datos también están disponibles para otras industrias. La API de datos Road Weather proporciona información diseñada para ser desde la perspectiva de los conductores y, como resultado, ahora también se utiliza para fines de conducción autónoma.

La API de datos de Road Weather tiene la capacidad de proporcionar pronósticos de condiciones de conducción calculados en tiempo real a cualquier punto de coordenadas del mundo. La API le brinda información sobre las condiciones de manejo sobre el estado de la superficie de la carretera, la visibilidad y los eventos climáticos atmosféricos que afectan la conducción. Puede rastrear tanto las condiciones actuales como los pronósticos para las carreteras.

TRES NIVELES DE SEVERIDAD

Vaisala ofrece más de 40 variaciones de códigos para expresar las condiciones de manejo. El código de condición de la carretera se entrega como un valor entero, que se asigna a nombres legibles por humanos en un idioma determinado. Los códigos se dividen en tres tipos de clases para expresar el nivel de gravedad. El nivel de gravedad se puede adaptar para tener en cuenta los cambios estacionales y los detalles de conducción, como el uso general supuesto de neumáticos de invierno. A continuación se muestra un ejemplo de códigos de estado de la carretera utilizados en tres niveles de gravedad. Por favor contáctenos para la lista completa de códigos.

Condiciones normales

  • Camino seco
  • Camino húmedo
  • Camino mojado
  • Lluvia ligera / moderada
  • (algo de aguanieve / nieve cuando se suponen neumáticos de invierno)

Condiciones de riesgo

  • Lluvia Pesada
  • Vientos fuertes
  • Parches de niebla
  • Riesgo de aquaplaning

Condiciones peligrosas

  • Vientos muy fuertes
  • Riesgo de dañar el granizo.
  • Mala visibilidad debido a: lluvia muy fuerte, niebla densa, nieve, ventisca
  • Resbaladizo debido a: nieve, camino helado, agua en camino helado, aguanieve en el camino, lluvia helada

OPCIONES DE ENTREGA

Basado en coordenadas

La información de la condición de conducción para las coordenadas actuales de un vehículo, o en una ruta que consta de varias coordenadas y marcas de tiempo proyectadas, se puede consultar en formatos XML o JSON. El tipo de camino (camino primario, camino secundario o puente) se puede proporcionar para una mejor estimación de la condición del camino.

Datos cuadriculados

Los clientes que deseen mapear la información del estado de la carretera en segmentos de la carretera, pueden recibir los datos de pronóstico como cuadrículas de longitud-latitud. Estas cuadrículas son similares a las imágenes en las que cada píxel representaría un cuadrado de tamaño constante en WGS-84 grados. Como puede haber múltiples caminos dentro del mismo píxel, los caminos cercanos de diferentes tipos están cubiertos al proporcionar múltiples cuadrículas, una por tipo de camino (camino primario, camino secundario, puente).

Segmentos de carretera

Los datos de las condiciones de conducción se pueden entregar en lotes de ubicaciones preestablecidas que se actualizan regularmente, generalmente una vez por hora. Esto elimina la necesidad de asignar los datos en segmentos de carretera. A menudo, la forma más sencilla de utilizar el servicio es tener pronósticos atmosféricos de puntos de interés (como las ciudades) que se muestran en un sistema de infoentretenimiento, separado del pronóstico del estado de la carretera.

 

BENEFICIOS CLAVE

Códigos de condición de conducción

Todos los fenómenos climáticos que afectan las condiciones de manejo se simplifican en una variable, que llamamos código de condición de la carretera. Se consideran las condiciones de la superficie del camino (seco, húmedo, helado, …), la cantidad y el tipo de precipitación, la visibilidad y muchos otros parámetros. Se elige un código de condición de la carretera para representar el fenómeno más significativo que se mide o se prevé que esté presente. Los pronósticos del tiempo en carretera se basan en la combinación del modelo de clima atmosférico de Vaisala y el modelo de clima en carretera. Además, el efecto de posibles acciones de mantenimiento de carreteras, como arar y salar las carreteras por parte de las autoridades nacionales de carreteras, se tiene en cuenta para proporcionar una visión integral de las condiciones de la carretera. Las acciones de mantenimiento previstas se basan en el supuesto de que el tratamiento se ha ejecutado de acuerdo con las políticas comunes de mantenimiento de invierno. Tenga en cuenta que condiciones similares pueden conducir a códigos diferentes en diferentes regiones. Por ejemplo, en países donde el uso de neumáticos de invierno es obligatorio, pequeñas cantidades de nieve o escarcha se consideran menos severas que en otros lugares.

Resolución y cobertura

La mayor parte del contenido del servicio depende de las fuentes de datos locales, lo que hace que la resolución y el conjunto de parámetros varíen según la región. Los pronósticos meteorológicos atmosféricos y los datos satelitales están disponibles en todo el mundo y la resolución varía entre 1 km y 10 km. Además, los datos de radar están disponibles en mercados seleccionados. Los pronósticos del estado de las carreteras están disponibles actualmente para la mayor parte de Europa, pero se pueden agregar nuevas regiones y países a pedido. La resolución varía entre 2 km y 10 km, dependiendo de la región. La resolución de cualquier área se puede mejorar a pedido. Todos los factores clave que afectan las condiciones locales de la carretera (ver ilustración) se analizan y se tienen en cuenta en las previsiones meteorológicas. Sin embargo, las actividades de mantenimiento y la información de tráfico se usan solo donde hay datos disponibles.

Datos del sensor del vehículo

Es posible integrar datos de sensores de vehículos en el servicio Road Weather. Los datos del sensor del vehículo conectado podrían ser utilizados efectivamente como una fuente de datos adicional para mejorar los pronósticos del clima en la carretera. Por lo general, los automóviles son una buena fuente para detectar eventos de precipitación local y la presencia de agua en la carretera. Además, los automóviles pueden proporcionar información sobre la temperatura, especialmente en áreas donde las estaciones meteorológicas son escasas o sus datos no están disponibles. Actualmente, no hay datos de sensores de automóviles de terceros que estén disponibles para todos los clientes, pero Vaisala es capaz de agregar y utilizar fuentes de datos específicas del cliente.