DRS511 | Sensor VAISALA de Profundidad y Superficie para Caminos y Carreteras
- Descripción
Descripción
El clima impacta la superficie de la carretera constantemente. Tener un sensor que pueda proporcionar tanta información sobre el estado actual de la carretera es extremadamente valioso. El sensor de superficie y profundidad Road de Vaisala hace precisamente eso, proporcionando información clave sobre las condiciones meteorológicas de la carretera. Además, el DRS511 puede medir con precisión la profundidad del agua en la carretera, lo que puede ayudar a determinar el deslizamiento en agua.
El sensor de camino y pista Vaisala DRS511 es un sistema sensor que toma una variedad de medidas y observaciones de la superficie de la carretera o la pista. El sensor está incrustado directamente en el pavimento y recoge sus lecturas al instalarse al ras con la superficie. El diseño del sensor presenta electrodos de fibra de carbono de extremo abierto y tecnología de fibra óptica. Estos se moldean en un bloque sensor sólido que consiste en un compuesto epoxi con propiedades que coinciden con la superficie para la conductividad térmica y la emisividad. El sensor contiene dos elementos PT-100 para medir la temperatura de la carretera o superficie. Esta lectura es un factor clave de decisión para la formación de hielo y nieve en el pavimento, y se usa antes de un evento para determinar si la nieve o el hielo se pegarán a la superficie. La temperatura de la carretera y la superficie de la pista también es clave para determinar qué tan efectivos serán los químicos de mantenimiento de invierno a la temperatura deseada, ya que la temperatura del aire puede ser diferente y no es un buen punto de decisión para determinar la eficacia química. Por último, la temperatura de la superficie cuando se usa con punto de rocío, puede indicar con precisión cuándo es posible la formación de escarcha.
Beneficios clave
Calcula la cantidad de producto químico en la superficie medida
Una forma muy efectiva de determinar cómo se comportarán los productos químicos si se introduce humedad adicional. El DRS511 también calcula el punto de congelación de la solución actual como otro punto de decisión utilizado por muchos encargados de la toma de decisiones de mantenimiento de invierno.
Identifica el estado de la superficie de la carretera o pista
El DRS511 no solo proporciona la temperatura de la superficie, sino que también detecta la presencia de humedad en la superficie y, por lo tanto, proporciona un estado de camino como seco, húmedo, helado y nevado.
Tecnología probada y verdadera
La tecnología pasiva que se encuentra en el DRS511 ha sido probada por las instituciones y las autoridades durante años, por lo que usted sabe exactamente cómo el sensor puede ayudar en su toma de decisiones operativas.
Características
- Sensor de temperatura superficial
- Sensor de temperatura de tierra a 60 mm de profundidad
- Sensor de temperatura de profundidad adicional a 300 mm de profundidad
- Depresión del Punto de Congelación / Cantidad Química
- Detección de hielo negro
- Estado superficial; (espesor de la capa de agua / hielo, presencia de nieve): seco, húmedo, helada, hielo, nieve, rastro (húmedo y tratado), húmedo y tratado
- Alarmas y advertencias: Advertencia de lluvia, Advertencia de escarcha, Advertencia de hielo y Alarma de hielo
- Principio termal pasivo – no molesta la superficie medida
- Las propiedades térmicas coinciden con las propiedades de la carretera, de 3 cm de ancho, por lo que las características térmicas se ajustan a la velocidad de la carretera muy rápidamente: precisión mejorada, diseño robusto de epoxi; el sensor puede desgastarse hasta 35 mm, se puede instalar en la rueda
- 3 cm de ancho por lo que las características térmicas se ajustan para adaptarse a la carretera con gran rapidez: precisión mejorada
- Robusto diseño epoxi; el sensor puede desgastarse tanto como 35 mm
- Se puede instalar en la rueda